近日，人民日报、央视报道了，轰6K海上低空飞行，驱离外方船只，而通过公开的画面以及飞行员的采访，我们可以确认，轰6K驱离的是美军的航母，并且还火控雷达锁定了美军的航母，根据专家的介绍，这在战时，美军的航母已经被摧毁了。

(相关资料图)

我们需要知道，轰6K具备长航程、防区外打击的能力，是人民空军重要的空基远程打击力量，但是轰6K是不具备隐身性能的，它的雷达反射面积应该是非常大的，究竟是如何躲开航母的雷达预警呢？

央视公开画面

美军强悍的全方位防御系统

美国已经形成了天基、空基、海基、陆基的全方位预警探测体系，搭建起密不透风的网络。其作战装备多样，既包括天基预警卫星与天基雷达、空基预警机与无人机，还包括部署在远洋中的侦察船与陆基的战略预警雷达系统，具有较高的体系弹性。

首先是航母上的空基预警系统——E-2C 预警机，探测能力看，美国航母上E-2C 预警机对雷达反射面积大于1亚方米的目标的探测距离超过300千米,但对于雷达反射面积在0.01~0.1平方米级别的巡航导弹而言,可能会降至 100千米左右。

美军航母等舰艇上都有舰艇防御系统——宙斯盾和SSDS，宙斯盾”系统的心脏是一个先进的,可自动侦测和跟踪,多功能相控阵雷达,AN/SPY-1。 由四面阵构成，每一阵面覆盖90度方位角，工作在S波段，探测距离约为500km，能够自动搜索、是一种能力超过100个目标,能同时进行搜索,跟踪和导弹制导功能。

中国轰6K超低空突防

但是中国的轰6K就是突破了美国的天基、空基、海基的侦测，实现了飞龙骑脸，这里最重要的一点就是，从《新闻联播》公开的视频显示，轰6K竟然距离海面不到10米，战略轰炸机，直接贴着海面飞行。

我们要知道，飞行高度一般在1.2万米以上，这个高度属于平流层，气流相对稳定，能见度好，更适合战机执行各种任务。

飞机低空飞行是一件非常考验飞行员驾驶技术的，一般来说，低于100米就是低空飞行了，低于10米，由于飞行员精神高度集中的关注海面，容易产生视觉和身体上的疲劳，而一望无际的海面容易让飞行员产生错觉，就是认为海面是天空，进而产生错误操作，使战机坠入大海。

在飞行中，高度就是一切，即使在空中发生特情，只要有高度，就有处置的时间。但超低空飞行没有时间，即使是100米米的距离，出现特情留给反应的时间连1秒钟都没有。

可以说对于战斗机和飞行员都是非常大的考验。正如央视说的那样：“每降低1米，战机风险都在成倍增加！

不说别的，单说这低空中各种不可控因素就是一大难题，，这个高度的气流很不稳定，战机不仅要保持亚音速状态，而且要随时注意海面的情况，从而规避障碍物，以免发生事故。

但是好处也是有的，超低空飞行可以依靠地形掩护，绕过对方雷达，快速接近目标。北约在上世纪80年代起就逐步放弃了超低空突防这一路线转向了隐身和防区外打击，主要原因无非是超低空突防变数太多，损失太大，越战中甚至出现过超音速的F-105被高射机枪击落的案例。

中国战机进行超低空飞行训练

但是在已经拥有比较成熟的隐身技术和远程火力打击能力的解放军中低空突防战术依然得到如此高程度的重视，甚至战略轰炸机部队也在进行此方面演训，这是美国也没有想到的事情，中国居然还在进行超低空突防训练，把非隐身机也当“隐身机”来使用。

所以，美国航母上的士兵是可以面对面看见轰6K的，这个高度距离，这个带来的心理冲击是非常震撼的，美国的士兵怎么样也不会想到，中国的战机居然会出现在自己面前。要是在战时，直接就一发入魂了。

这是体系化作战下的结果

当然，轰6K靠自己是没有办法实现这样的目标的，因为超低空飞行可以躲开美军舰载雷达的发现，但是舰载固定翼预警机存在的目的就是为了消除曲率飞在天上的一个大雷达，别说轰6K了，就是贴海的雷达反射面积在0.01~0.1平方米级别的巡航导弹，预警机在天上看的也是一清二楚。

美军航母搭载了一个E2鹰眼中队，共4架E2C预警机，在所谓“高威胁环境”中(我国南海就是)，4架鹰眼是轮流24小时战备值班的，利用机上CMD (指控信息) 、ESM (电子支援措施) 、AIS (船舶自动识别系统Q) 、ATADS (空中交通活动系统)等系统，能够完全监控航母编队周边上百公里动态。

所以存在两种可能性，那就是中国的雷达系统给予了轰6K低空补盲，让轰6K可以更好躲避雷达追击，更精确追赶目标，或者是中国的电子战系统，直接把美军的雷达预警系统给弄瞎了，中国空军预警学院就是专门研究压制干扰条件下预警机雷达探测范围研究工作的。

无论哪种情况，都说明了中国轰6K已经形成了体系化作战模式，轰6K战略轰炸机，是在老式轰-6的基础上深度改进，升级形成的新型空中投送平台。它的出现，绝不是简单的缝缝补补又三年的体现，在换装新式涡扇发动机，大量使用复合材料，以及挂载更先进的远程打击弹药之后，轰6K除了外形还说60年前的外形，实际上内部已经全部升级换代了。

轰-6K全方位升级

轰-6K扩大进气道并加强机翼结构，使用重量更轻、油耗更低的俄制D-30-KP2涡扇发动机， 航程延伸至7000千米，最大载 弹量15吨。轰-6K保留了内部 弹舱，可携带重型钻地弹；比轰6H/M型增加了2个外挂点，翼 下最多可挂载6枚K/AKD-20 或KD—88巡航导弹。

轰6K可发射空地导弹、反 舰导弹、投掷制导炸弹等精 确制导武器，执行任务更加多 样，轰-6K可携带6枚射程超过2000公里的长剑-20巡航导弹，能够打击第二岛链上的目标。轰6K也是我国唯一一款可以携带并投掷核武器的轰炸机。需要说明的是，轰6K可以挂载2款高超音速导弹，直接击沉美军航母。

最后就是升级航电系统，实现 减员增效。轰-6K釆用玻璃化 座舱，以6个多功能液晶显示器 替代部分旧式仪表，将对地轰炸雷达改为机鼻火控雷达，拥有更 强的对地、对海扫描能力。除此 之外，还配备了电传操纵系统、 光电瞄准具、导弹逼近告警系统， 机组成员由原来的6名减少到4 名，并配备独立的弹射座椅。

可以说，轰6K如今和过去的轰6系列除了脸一样，其他都不一样，最近一条短信在全国刷屏，中国空军航空兵某团飞行二大队被授予“时代楷模”称号，褒扬他们是“奋飞新时代的空中铁拳”，这已经不是军队的荣誉称呼了，而是国家级的褒扬。

很多网友说，这是因为轰6K超低空突防美军航母，这只是其中一方面的原因，更重要的是，这支飞行团队在 告别临空轰炸的单一作战方式，探索远程精打新路径上，做出了卓越的贡献，为轰6K未来新的体系化作战模式摸索出来了新的经验，这是更为重要的是，因为这是可以推广到整个解放军部队的，可以极大提升我空军的作战实力。